其中，转子啮合的过程，转子和转子都是金属，硬碰硬的干，想想就牙痛……

这时候，今天的“主角”润滑油哥就要出场了

润  滑

首先，身为润滑油，天赋技能肯定是润滑….润滑油在转子与转子之间形成油膜，避免了金属之间直接接触，起到了润滑的作用。

转子是个需要呵护的好东西…  请充分淋湿转子

当然，这个过程中除了润滑，还起到了一些其他的作用：

冷  却

阴阳螺杆干柴烈火的转了半天，温度太高容易出问题…..

这时候润滑油可以让它冷静下来….

密  封

好不容易憋了一肚子气，是不能白白浪费的

清  洁润滑油可以系统的沉积物（比如：润滑油氧化形成的沉积物，空气里含的杂质进入油路系统等），避免沉积物附着到零件表面。

让我们来回顾一下

上面总共讲了润滑油的哪四种作用？

那么，润滑油为什么要定期更换？不定期更换，将对空压机产生什么危害呢？ 

首先，润滑油为什么要定期更换呢？

一言以蔽之，润滑油会随着运行时间的增加，不断与氧气发生氧化反应，氧化 程度逐渐增加。氧化的过程，就是润滑油酸值增加，粘度增加，不断形成大量沉积物的过程；润滑油性能逐渐失效。

那么不定期更换

将对空压机产生什么危害呢？

粘度增加

沉积物

我们再来举例说明，大量的沉积物，对空压机运行产生的危害：

再比如：

总结君：润滑油为什么要定期更换？

不定期更换，将对空压机产生什么危害呢？

那么，重点来了！大家都知道，我们必然会遇到非原厂润滑油的挑战。我们该如何应对呢？

抗泡性

首先，非原厂润滑油抗泡性差，会产生大量的泡沫，使油分芯浸泡在油气混合物中，从而影响到油气分离效果。结果就是，气路的含油量大大增加….

抗氧化性

同时，非原厂润滑油抗氧化性差，很容易就和氧气搞在了一起，整个油路系统酸值增加，粘度增加，迅速形成大量的沉积物

氧化的产物，就是在转子表面形成沉积物，造成转子高温变形，从而有卡死的风险。为什么会突然有种想吃烧烤的赶脚呢？

非原厂油有风险，使用需谨慎！积碳、结焦家常便饭~众所周知，润滑油都是由基础油和添加剂组成，添加剂成分不同，润滑油展现出来的性能也不同。