空压机跑油、回油怎么办?如何处理?今天就来为大家详细介绍一下，希望对大家有所帮助


　　1、油分桶尺寸设计不合理、油分桶进气口直径或角度不匹配
　　目前国内的空压机大部分设计都较为合理，只有小部分空压机厂商在自主创新设计油气分离桶时还存在改进的地方。油分桶初级分离效果不理想会导致进油分前的油雾浓度含量偏高，只有合理的流速、进气角度再结合科学的折流板设计才能达到理想的初级分离效果，否则机器过来的油气混合物会超出油分处理能力导致机器跑油。
　　处理建议：生产厂家改进初级分离设计，提高初级分离的效果。
　　2、折流板有缺损
　　空压机经过长年累月的使用后难免会有一些故障，折流板造成缺损也不例外。折流板缺损是一个隐藏很深的跑油问题点，也是我们空压机售后人员容易忽略的地方。一旦折流板有缺损，会引起油气混合物初级分离达不到效果，进而超出油分负荷，导致油分分离效果不佳造成跑油。机器跑油，部分售后工人简单的认为就是油分的问题，反复的更换油分，结果机器还是跑油，这样的处理方式对机油、油分、时间都是一种极大的浪费。
　　处理建议：要对症下药，找到问题点才能快速高效的解决此类跑油问题。
　　3、加油量过多
　　售后人员保养时对机器加油量捏不准，超过正常油位，部分机油随气流带走，导致机器跑油;还有一个隐藏较深的问题点就是加油量偏多的变频空压机在低频运行时耗油高。因为在空压机低频运行时，电机转速较低，进入机器的机油量相对较少，油分桶的油位过高，过高的部分机油会随气流带走造成耗油高。
　　处理建议：咨询空压机厂家的专业售后工程师，并观察油位镜合理加油。一般控制在观油镜的1/2-2/3处，变频机器注意低频运行时的油位不要过高。
　　上述内容就是关于空压机跑油、回油故障原因及处理方法的详细介绍，希望对大家有所帮助。